کرین کرین کا سلینگ اثر کرین کا ایک اہم "مشترکہ" ہے ، لہذا اس کی دیکھ بھال بہت ضروری ہے۔ کرینوں کی کچھ کام کرنے والی خصوصیات وقفے وقفے سے تحریک ہیں ، یعنی ، کام کرنے والے چکر میں باری باری دوبارہ دعوی ، حرکت ، ان لوڈنگ اور دیگر اقدامات کے اسی طرح کے طریقہ کار۔ مارکیٹ میں کرینوں کی ترقی اور استعمال زیادہ سے زیادہ وسیع ہوتا جارہا ہے۔ آئیے اس کے بارے میں بات کرتے ہیں کہ کرین کے سلینگ اثر کو کیسے برقرار رکھا جائے۔

جب بحالی کا کام انجام دیتے ہو تو ، سب سے پہلے ، روٹری پیین (گیئر) میں گھسیٹنے کے خطرے ، اور کچلنے اور مٹانے کے خطرے پر دھیان دیں۔ کینٹیلیور کرین کی کام کرنے والی طاقت ہلکی ہے۔ کرین ایک کالم ، ایک روٹری آرم روٹری ڈرائیو ڈیوائس اور الیکٹرک لہرانے پر مشتمل ہے۔ کالم کے نچلے سرے کو اینکر بولٹ کے ذریعہ کنکریٹ فاؤنڈیشن پر طے کیا جاتا ہے ، اور کینٹیلیور گردش ایک سائکلائڈیل پن وہیل میں کمی کے آلے کے ذریعہ چلتی ہے۔ بیم سیدھی لائن میں بائیں سے دائیں تک چلتا ہے اور بھاری اشیاء کو اٹھاتا ہے۔ کرین کا جیب ایک کھوکھلی اسٹیل کا ڈھانچہ ہے ، جو وزن میں ہلکا ہوتا ہے ، مدت میں بڑا ، اٹھانے کی صلاحیت میں بڑا ، معاشی اور پائیدار۔ معائنہ اور دیکھ بھال کے دوران ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ جب ضروری سلائی اور لفنگ آپریشنز انجام دینے کے لئے انجن شروع کریں تو ، کوئی بھی بحالی (Wéi XIU) عملہ مرکزی بوم ، لوڈنگ کار اور رولر کے درمیان خطرہ زون میں نہیں ہے ، یا کار اور رولر سے اترتا ہے۔ اس کے درمیان خطرے کا زون ، سوائے کرین آپریٹر (ٹیکسی میں (انڈور)) کے۔

سلینگ بیئرنگ بولٹ کا معائنہ (ساخت: سر اور سکرو)

1. کرین کے ہر آپریشن سے پہلے یا ہفتے میں کم از کم ایک بار ، سلینگ بیئرنگ پر بولٹ کا ضعف معائنہ کریں (ساخت: سر اور سکرو) ؛

2. سلائی بیئرنگ کے پہلے کام کے 100 کام کے اوقات کے بعد ، چیک کریں کہ آیا بولٹ (مرکب: سر اور سکرو) ڈھیلے ہیں ، اور 300 ویں ورکنگ اوقات میں دوبارہ چیک کریں۔ اس کے بعد ، ہر 500 کام کے اوقات کو چیک کریں۔ اس معاملے میں ، معائنہ کے فاصلے کو مختصر کرنا چاہئے۔

3. تنصیب سے پہلے سلینگ اثر کو لتیم پر مبنی چکنا کرنے والے تیل سے بھرنا چاہئے۔

4. جب بولٹ کی جگہ لے لیتے ہیں (مرکب: سر اور سکرو) ، بولٹ کو "صاف کریں" ، تھریڈ سخت گلو لگائیں ، اور پھر انہیں سخت کریں۔ آپریشن دستی اور کرین انرجی ٹیبل کی ضروریات کے مطابق کرین کا استعمال کریں ، یا تقاضوں کے مطابق باقاعدگی سے سخت بولٹ کی جانچ کریں ، آپ بولٹ تھکاوٹ کے نقصان کے خطرے سے بچ سکتے ہیں۔ کینٹیلیور کرین ایک صنعتی جزو ہے اور یہ ایک لائٹ ڈیوٹی کرین ہے۔ اس میں ایک کالم ، ایک تیز بازو سلائینگ ڈرائیو ڈیوائس اور بجلی کا لہرانے پر مشتمل ہے۔ اس کا وزن ہلکا وزن ، بڑی مدت ، بڑی لفٹنگ کی گنجائش ، معاشی اور پائیدار ہے۔

سلینگ بیرنگ کا معمول کا معائنہ

1. شیڈول پر گردش کی لچک کو چیک کریں۔ اگر شور (ڈی بی) یا اثر مل جاتا ہے تو ، اسے معائنہ ، خرابیوں کا سراغ لگانے ، اور اگر ضروری ہو تو اسے ختم کرنے کے لئے فوری طور پر روکا جانا چاہئے۔

2. باقاعدگی سے معائنہ کریں کہ آیا گھومنے والی انگوٹی گیئر کو پھٹا ہوا ہے یا خراب ہے ، اور چاہے میشنگ دانت کی سطح پر موجود ہو ، جھاڑو ، دانتوں کی سطح کا چھیلنا ، وغیرہ۔

3. وقت پر مہر کی حالت چیک کریں۔ اگر مہر کو نقصان پہنچا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کرنا چاہئے۔ اگر اسے گرا دیا جاتا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ دوبارہ ترتیب دینا چاہئے۔ فیکٹری چھوڑنے سے پہلے چکنا کرنے والے بیئرنگ رنگ گیئر کے دانت کی سطح کو اینٹی رسٹ آئل کے ساتھ لیپت کیا گیا ہے۔ اس اینٹی رسٹ کی صداقت کی مدت عام طور پر 3 سے 6 ماہ ہے۔ جواز کی مدت سے تجاوز کرنے کے بعد ، اینٹی رسٹ آئل کو وقت کے ساتھ لاگو کیا جانا چاہئے۔

سلینگ بیئرنگ کے ریس وے کو چکنا کریں

کام کے ماحول کے مطابق ریس وے کو شیڈول کے مطابق چکنا چکنائی سے بھرنا چاہئے۔ پہلی بار 50 کام کے اوقات کے بعد ، ریس وے کو چکنا کرنے والا تیل (چکنا کرنے والا تیل) سے بھرنا چاہئے ، اور پھر اس کے بعد ہر 300 کام کے اوقات میں۔ اس سے پہلے اور اس کے بعد ایک لمبے وقت کے لئے رکھے جانے سے پہلے اور اس کے بعد سلینگ بیئرنگ کو چکنائی سے بھرنا چاہئے۔ اگر کرین کو صاف کرنے کے لئے بھاپ جیٹ کلینر یا اسٹیشنری واٹر جیٹ طیاروں کا استعمال کیا جاتا ہے تو ، اس بات کا یقین کرنے کے لئے احتیاط کی جانی چاہئے کہ پانی میں گھسنے (اوسموسس) نہیں گھسیٹنے والی انگوٹی کے رابطے ، اور پھر سلینگ رنگ کنکشن کو چکنا ہوگا۔

چکنائی کو بھرنا آہستہ آہستہ رولنگ کے ساتھ چلانا چاہئے۔ جب چکنا کیٹیشن چکنائی مہر سے بہہ جاتی ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بھرنا مکمل ہوچکا ہے۔ بہہ جانے والی چکنائی ایک فلم تشکیل دے گی اور مہر کے طور پر کام کرے گی۔